De como hacerlo bien, o mal, o como Ferrari

Hoy, hablando con Paola, le comentaba que para mí existen dos maneras de hacer las cosas, o mal o bien, para ella, en cambio las cosas se pueden hacer naturalmente o sin naturalidad.

Aunque claro, ayer Ferrari nos demostró que existen otras variantes, las cosas pueden hacerse Muy Mal y muy Poco Naturales !!

Me confieso "ferrarista" de toda la vida, y no es que vaya a descubrir nada nuevo cuando digo que estas prácticas han sido así siempre en la F1, y más aún en Ferrari, pero el hecho está en el como se hace.

Para empezar, el chico este, que se hace llamar Director de Equipo, Stefano Domenicali, no aprendió nada de Todt-Brawn en sus mejores épocas? No miraba televisión en la era Schumacher-Barrichelo...

Si hay prioridad para Alonso, Massa tiene que tenerlo "claro" y evitar la situación ridicula de ayer.. Tenía razón el "llorica de Alonso".. pero el ridiculo lo hizo el equipo y no él !!! El nos tiene acostumbrado a sus lloriqueos...

Si la estrategia era que ganase Alonso, porque no utilizar la "estrategia", porque no dejar a Massa en pista 2 ó 3 vueltas mas, con neumaticos gastados, o porque no "demorar" 1 segundo más en ajustar una tuerca.. Si esto lo saben hasta los niños de primaria !!!!!!!!!!!

Ah.. Domenicali, Domenicali...

Alonso.. otro. Dejate de llorar !!!!!!!! Si eras más rápido que Massa, adelantalo !!!! Tenias toda la carrera para adelantarlo.. sabés que con presionarlo Massa comete errores....o es que no eras tan rápido??

No me gusta Alonso, siempre que está él, hay conflictos.. es un llorica..

Mamá, Mamá.. Hamilton me pelea !! Mamá, Mamá, Ron Dennis no me quiere.. !! Mamá, Mamá, Fisichella no me cubre la espalda !! Mamá Mamá.. Massa no me deja pasar !!!!

El bueno de Felipe.. el se fue por el costadito, mientras Vettel le hacia quitar las pegatinas del muro a Alonso ( Mamá, Mamá.. Vettel me quiere chocar !!) y se puso primerito.. hizo alguna de las suyas, unos dudosos bloqueos, pero ahí estaba.. hizo un cambio rápido (Ver mas arriba, Domenicali-como ajustar la tuerca 1 segundo mas lento que tu compañero de equipo).. y viajaba feliz hasta que el "Team Radio".. le amargó la fiesta..

y se vengó..

El sí vió los videos viejos.. uno de hace muchos años en los que un tal Reutemman no "vió" el cartel del equipo (En esa época no había Team Radio)... en el que le avisaban que su compañero de equipo, un tal Alan Jones era más rápido,, y ganó. Y perdió el campeonato. Esas cosas se pagan...

y Felipe, se dejó pasar.. como un niño educado...

Y ganó el niño Alonso.. y se bajó contento por su triunfo.. y vá y le pregunta al bueno de Felipe.. Que te pasó .. erraste un cambio ??

Yo que Felipe.. le parto la cara !!!!!!!!!!!!

Pero llegó el bueno de Stefano, los tomó por los hombros y les dijo al oído.. chicos.. que Charlie nos está mirando.....

Charlie ?? nooooooooo..el mismo Charlie que te señaló con el dedito.. el día que largaste mal... Mamá, Mamá,,,, Charlie dice que me adelanté en la largada !!!

Y bien, este es mi breve resumen de como hacer las cosas peor de lo imaginable y sus principales actores...

Ahora, los actores secundarios:

Primero: Emilio "Santander" Botin.. en el box... viendo como su inversión estrella es más rápida que el bueno de Felipe.... y no lo puede pasar, con "su aporte generoso a la scudería" y "su Gran Premio"...... Contrate el "seguro adelantamiento garantizado" !!!

Segundo: Lobato, dicese del retransmisor de la Sexta. Ezpeluznante !! Vealo en las mejores salas, en 3D y 6N. Podria estar horas y horas.. pero voy a puntualizar dos "joyitas" que creo merecen descartar.
- No es lo mismo estar a "2 triunfos" con esta puntuación que con la antigua, antes esos 2 triunfos eran 20 puntos, que para descontar en "teoría", si tu ganabas 10 carreras y quien iba adelante salía segundo.. solo lo ibas a alcanzar, solo descontabas 2 puntos por carrera.
Hoy día, dos triunfos de ventajas (50 puntos), se puden descontar en el mismo supuesto, en 7 carreras a 7 puntos por carrera, hay mas opciones con este sistema de puntajes.
- La otra, no es la misma situación que tenía Ferrari cuando contrató a Michel, que ahora. Cuando Schumacher vino a Ferrari, hacía más de 20 años que no ganaban un titulo, y no encontraban la forma. Lo que hizo Michel, llevandose a Brawn y Todt fue construir un equipo que logró 5 campeonatos mundiales y volvió a ser el equipo ganador que era antes, por esa razón Michel tenía los privilegios que tenía en Ferrari. Alonso llegó a un equipo Ganador, que ganó 6 de los últimos 10 mundiales.

Julio